FORMULA 1 – Mercedes avrebbe aperto un dialogo con la FIA per risolvere la presunta irregolarità delle nuove power-unit, oggetto di contestazioni da parte di Ferrari, Audi e Honda. L’ipotesi allo studio prevede un re-design del cielo del pistone per far sì che il volume della camera di combustione a caldo rientri nei limiti regolamentari, evitando un condono e limitando la perdita di potenza a circa 15 cavalli.
Il problema, rilevato solo a motore acceso per effetto della dilatazione termica dei materiali, non emerge durante le misurazioni a motore spento. Secondo Motorsport, la situazione è frutto di scambi di tecnici tra scuderie: diversi ex-ingegneri Mercedes sono passati alla Red Bull, che starebbe adottando soluzioni simili. L’accordo con la FIA sarà fondamentale in vista del primo test pre-stagionale di Barcellona e dell’inizio della stagione 2026.
Ultime News:
- Jasmine Paolini salta anche Cincinnati: forfait al terzo torneo, crollo nel ranking ma obiettivo US Open
- Vero Volley Milano, svolta in panchina: addio Lavarini, Blengini in pole per la successione
- Milan, Amorim carica i rossoneri: “Obiettivo Scudetto e Europa League”
- Juve, idea Reijnders per il centrocampo: l’ex Milan in uscita dal City, pressing di Nottingham e Newcastle
- Inter, stallo sulle uscite e Romero sfuma: blitz Atletico Madrid, spunta anche l’Arsenal
